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  • MH-CZY1-40T查超載用便攜式稱(chēng)重儀型號(hào)價(jià)格
    MH-CZY1-40T查超載用便攜式稱(chēng)重儀型號(hào)價(jià)格

    天津沐恒稱(chēng)重設(shè)備科技有限公司為您提供查超載用便攜式稱(chēng)重儀型號(hào)價(jià)格及參數(shù) 無(wú)線便攜式稱(chēng)重儀系統(tǒng)組成:由顯示儀表(簡(jiǎn)稱(chēng)儀表)、稱(chēng)重傳感器(簡(jiǎn)稱(chēng)稱(chēng)重臺(tái))、測(cè)量和發(fā)射系統(tǒng),以及引導(dǎo)板(簡(jiǎn)稱(chēng)引橋)四個(gè)部分組成。有線便攜式稱(chēng)重儀是有2塊有線連接稱(chēng)重板加一個(gè)有線連接稱(chēng)重顯示器組成。

    時(shí)間:2020-07-27型號(hào):MH-CZY1-40T
  • 自動(dòng)識(shí)別車(chē)牌車(chē)型便攜式稱(chēng)重儀
    自動(dòng)識(shí)別車(chē)牌車(chē)型便攜式稱(chēng)重儀

    自動(dòng)識(shí)別車(chē)牌車(chē)型便攜式稱(chēng)重儀 全自動(dòng)智能識(shí)別車(chē)型/車(chē)牌信息-便攜式稱(chēng)重儀該系統(tǒng)是以一體化高精度無(wú)線秤臺(tái)為基礎(chǔ),通過(guò)無(wú)線式車(chē)牌識(shí)別儀、手持式數(shù)字終端(智能手機(jī))及移動(dòng)電源等多種設(shè)備,再配以功能強(qiáng)大的系統(tǒng)軟件,可實(shí)現(xiàn)被檢車(chē)輛的車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別、車(chē)型自動(dòng)判斷、動(dòng)靜態(tài)軸重、總重稱(chēng)量和打印、車(chē)輛照片、超限報(bào)警及檢測(cè)數(shù)據(jù)的匯總、統(tǒng)計(jì)、圖表和上傳等,使檢測(cè)過(guò)程更加自動(dòng)化、智能化。

    時(shí)間:2022-03-02型號(hào):
  • 手持式汽車(chē)超載稱(chēng)重儀,100噸治超秤
    手持式汽車(chē)超載稱(chēng)重儀,100噸治超秤

    手持式汽車(chē)超載稱(chēng)重儀,100噸治超秤 無(wú)線便攜式稱(chēng)重儀系統(tǒng)組成:由顯示儀表(簡(jiǎn)稱(chēng)儀表)、稱(chēng)重傳感器(簡(jiǎn)稱(chēng)稱(chēng)重臺(tái))、測(cè)量和發(fā)射系統(tǒng),以及引導(dǎo)板(簡(jiǎn)稱(chēng)引橋)四個(gè)部分組成。

    時(shí)間:2021-06-09型號(hào):
  • 十二塊稱(chēng)重板便攜式軸重儀價(jià)格
    十二塊稱(chēng)重板便攜式軸重儀價(jià)格

    十二塊稱(chēng)重板便攜式軸重儀價(jià)格、汽車(chē)輪軸靜態(tài)稱(chēng)重儀采用桂豐星形布局研究開(kāi)發(fā)出能*取代國(guó)外設(shè)備的產(chǎn)品。采用軍工無(wú)線數(shù)傳技術(shù)進(jìn)行無(wú)線傳輸,保證到數(shù)據(jù)的可靠性。經(jīng)過(guò)多年的用戶(hù)使用決論:產(chǎn)品在精度、穩(wěn)定性、防水性、重復(fù)準(zhǔn)確率的比較中,都在國(guó)內(nèi)外,成為中國(guó)重信譽(yù)、質(zhì)量信得過(guò)單位。

    時(shí)間:2020-07-23型號(hào):
  • 濰坊二塊板稱(chēng)重100噸動(dòng)態(tài)便攜式軸重儀
    濰坊二塊板稱(chēng)重100噸動(dòng)態(tài)便攜式軸重儀

    濰坊二塊板稱(chēng)重100噸動(dòng)態(tài)便攜式軸重儀廣泛應(yīng)用于交通、建筑工地、能源、環(huán)保等行業(yè)的低值物料的稱(chēng)重計(jì)量;適用于公路、-、收費(fèi)站、工廠、礦山、港口、碼頭、工地等等,用途廣泛。便攜地磅可實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)不停車(chē)稱(chēng)重,及靜態(tài)車(chē)輪軸停止累加稱(chēng)重兩種模式。動(dòng)態(tài)稱(chēng)量迅速準(zhǔn)確度低,靜態(tài)逐個(gè)輪軸稱(chēng)重慢準(zhǔn)確度高,操作使用方便,具有何時(shí)何地全天候進(jìn)行操作;方便隨身隨車(chē)攜帶。

    時(shí)間:2021-09-26型號(hào):
  • 煙臺(tái)100噸無(wú)線傳輸便攜式軸重儀
    煙臺(tái)100噸無(wú)線傳輸便攜式軸重儀

    煙臺(tái)100噸無(wú)線傳輸便攜式軸重儀廣泛應(yīng)用于交通、建筑工地、能源、環(huán)保等行業(yè)的低值物料的稱(chēng)重計(jì)量;適用于公路、-、收費(fèi)站、工廠、礦山、港口、碼頭、工地等等,用途廣泛。便攜地磅可實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)不停車(chē)稱(chēng)重,及靜態(tài)車(chē)輪軸停止累加稱(chēng)重兩種模式。動(dòng)態(tài)稱(chēng)量迅速準(zhǔn)確度低,靜態(tài)逐個(gè)輪軸稱(chēng)重慢準(zhǔn)確度高,操作使用方便,具有何時(shí)何地全天候進(jìn)行操作;方便隨身隨車(chē)攜帶。

    時(shí)間:2021-09-26型號(hào):
  • 濱州80噸超載檢測(cè)便攜式軸重儀銷(xiāo)售點(diǎn)
    濱州80噸超載檢測(cè)便攜式軸重儀銷(xiāo)售點(diǎn)

    濱州80噸超載檢測(cè)便攜式軸重儀銷(xiāo)售點(diǎn)臺(tái)式動(dòng)態(tài)軸重秤相比,后者有專(zhuān)用的稱(chēng)量控制區(qū),而前者因使用環(huán)境存在很大的不確定性,如路面的平直度、無(wú)引道等,動(dòng)態(tài)稱(chēng)量 結(jié)果會(huì)出現(xiàn)很大的不穩(wěn)定性和不確定性。使用時(shí)放置的路面地基硬、秤臺(tái)左右沿行駛方向路面平直、被測(cè)車(chē)輛能在規(guī)定時(shí)速范圍內(nèi)勻速通過(guò)有效稱(chēng)量區(qū),動(dòng)態(tài)稱(chēng)量精 度就高或能符合生產(chǎn)廠家標(biāo)明的稱(chēng)量精度,反之,動(dòng)態(tài)稱(chēng)量精度就低。

    時(shí)間:2021-09-26型號(hào):
  • 超限檢測(cè)100噸無(wú)線便攜式軸重儀
    超限檢測(cè)100噸無(wú)線便攜式軸重儀

    超限檢測(cè)100噸無(wú)線便攜式軸重儀秤臺(tái)式動(dòng)態(tài)軸重秤相比,后者有專(zhuān)用的稱(chēng)量控制區(qū),而前者因使用環(huán)境存在很大的不確定性,如路面的平直度、無(wú)引道等,動(dòng)態(tài)稱(chēng)量 結(jié)果會(huì)出現(xiàn)很大的不穩(wěn)定性和不確定性。使用時(shí)放置的路面地基硬、秤臺(tái)左右沿行駛方向路面平直、被測(cè)車(chē)輛能在規(guī)定時(shí)速范圍內(nèi)勻速通過(guò)有效稱(chēng)量區(qū),動(dòng)態(tài)稱(chēng)量精 度就高或能符合生產(chǎn)廠家標(biāo)明的稱(chēng)量精度,反之,動(dòng)態(tài)稱(chēng)量精度就低。

    時(shí)間:2021-09-26型號(hào):
  • 沈陽(yáng)80噸超限檢測(cè)無(wú)線便攜式稱(chēng)重儀
    沈陽(yáng)80噸超限檢測(cè)無(wú)線便攜式稱(chēng)重儀

    沈陽(yáng)80噸超限檢測(cè)無(wú)線便攜式稱(chēng)重儀兩塊板、一個(gè)稱(chēng)重儀表,軸重稱(chēng)是非標(biāo)汽車(chē)衡的一種。按又分為動(dòng)態(tài)軸重秤,固定式軸重秤。按又分為單軸軸重秤和雙軸軸重秤。軸重秤(短臺(tái)面汽車(chē)衡)可廣泛應(yīng)用于交通、建筑工地、能源、環(huán)保等行業(yè)的低值物料的稱(chēng)重計(jì)量;適用于公路收費(fèi)站、工廠、礦山、港口、碼頭、工地等等;用途廣泛。軸重秤可實(shí)現(xiàn)不停車(chē)稱(chēng)量及輪軸停止累加稱(chēng)量?jī)捎?。稱(chēng)量迅速-確、操作使用方便、安裝維護(hù)簡(jiǎn)單,

    時(shí)間:2021-09-01型號(hào):
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