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  • 30噸汽車稱重儀,四塊板軸重儀價(jià)格
    30噸汽車稱重儀,四塊板軸重儀價(jià)格

    30噸汽車稱重儀,四塊板軸重儀價(jià)格 便攜式汽車靜態(tài)稱重儀稱重臺(tái)面由傳感器采用高精度傳感器,鑲嵌到高強(qiáng)度鋁合金稱臺(tái)底部的結(jié)構(gòu)形式,因此稱量精度*、反應(yīng)靈敏。稱體采用激光密封焊接,防護(hù)等級(jí)達(dá)到IP67,儀表可同時(shí)連接4塊軸重板進(jìn)行靜態(tài)稱重,同時(shí)顯示4輪重量,各軸重量以及整車重量,比一般按鍵式儀表操作更加簡(jiǎn)單方便.

    時(shí)間:2020-07-22型號(hào):
  • 哈爾濱20噸客車輪荷稱重儀價(jià)格
    哈爾濱20噸客車輪荷稱重儀價(jià)格

    哈爾濱20噸客車輪荷稱重儀價(jià)格 汽車輪荷儀、便攜式稱重儀功能特點(diǎn): ①儀表可外接四個(gè)臺(tái)板,進(jìn)行輪重或軸重檢測(cè)。 ②通過(guò)預(yù)置整車車型或輪軸類型自動(dòng)計(jì)算并打印出輪重、軸重及整車重量的數(shù)據(jù)。 ③內(nèi)置高速微型打印機(jī)可隨時(shí)打印稱重?cái)?shù)據(jù)、日期、時(shí)間、軸重、整車重量、超限值。 ④對(duì)車輛進(jìn)行靜態(tài)檢測(cè)。

    時(shí)間:2016-11-01型號(hào):
  • 整車輪荷軸荷測(cè)量便攜式稱重儀
    整車輪荷軸荷測(cè)量便攜式稱重儀

    整車輪荷軸荷測(cè)量便攜式稱重儀 天津沐恒銷售的產(chǎn)品有:汽車輪荷軸荷測(cè)量?jī)x,攜式超限檢測(cè)儀,大客車軸荷儀,貨車超載監(jiān)測(cè),公路車輛超限檢測(cè)儀,便攜式汽車軸重儀,移動(dòng)式稱重儀,超載超限稱重設(shè)備等。小汽車輪軸稱重儀 客車軸稱重儀 動(dòng)靜態(tài)軸重儀是目前國(guó)內(nèi)科研院所和汽車制造企業(yè)使用Z多Z廣泛的汽車輪軸檢測(cè)設(shè)備。

    時(shí)間:2016-11-01型號(hào):
  • 湖北12噸汽車靜態(tài)稱重儀*
    湖北12噸汽車靜態(tài)稱重儀*

    湖北12噸汽車靜態(tài)稱重儀* 汽車軸荷儀是用于稱量車輛的每根輪軸的重量的稱重衡器。由于我們隊(duì)質(zhì)量的嚴(yán)格控制,并進(jìn)行了一系列的沖擊試驗(yàn),使其具備非凡的功能和良好的特性。同時(shí),基于用戶方便性的考慮,顯示儀表還具備幫助顯示功能,以便用戶試驗(yàn)起來(lái)更加方便。

    時(shí)間:2016-10-29型號(hào):
  • 武漢20噸便攜式汽車靜態(tài)稱重儀價(jià)格
    武漢20噸便攜式汽車靜態(tài)稱重儀價(jià)格

    武漢20噸便攜式汽車靜態(tài)稱重儀價(jià)格 整車輪荷軸荷測(cè)量系統(tǒng)用于測(cè)量整車4個(gè)輪的輪荷, 前后軸荷,左右載荷以及總重. 該產(chǎn)品稱臺(tái)采用高強(qiáng)度硬鋁合金制成,稱重臺(tái)面由傳感器采用高精度傳感器,因此稱量精度*、反應(yīng)靈敏。稱體采用激光密封焊接,防護(hù)等級(jí)達(dá)到IP67,儀表采用液晶顯示屏–可同時(shí)連接4塊軸重板進(jìn)行靜態(tài)稱重,同時(shí)顯示4輪重量,各軸重量以及整車重量,簡(jiǎn)單方便.

    時(shí)間:2016-10-29型號(hào):
  • 汽車靜態(tài)稱重20噸軸荷儀價(jià)格
    汽車靜態(tài)稱重20噸軸荷儀價(jià)格

    汽車靜態(tài)稱重20噸軸荷儀價(jià)格 汽車輪荷儀也叫汽車軸荷儀,汽車輪重儀,汽車輪荷儀和整車輪軸重稱重系統(tǒng),英文名稱:Car wheel load meter。它由便攜式稱重臺(tái)板、高精度傳感器和便攜式顯示儀表、稱重引橋、內(nèi)置微型打印機(jī)等部分組成。廣泛應(yīng)用于汽車制造企業(yè)的產(chǎn)品認(rèn)證部、汽車試驗(yàn)部、質(zhì)量部、整車性能測(cè)試部、碰撞安全實(shí)驗(yàn)室、整車集成部、底盤工程部、計(jì)量中心等部門和汽車檢測(cè)機(jī)構(gòu)。

    時(shí)間:2016-10-28型號(hào):
  • 四塊板汽車稱重儀
    四塊板汽車稱重儀

    四塊板汽車稱重儀 采用動(dòng)態(tài)瞬感高強(qiáng)型傳感經(jīng)過(guò)多年的用戶使用決論:產(chǎn)品在精度、穩(wěn)定性、防水性、重復(fù)準(zhǔn)確率的比較中,都在國(guó)內(nèi)外,成為中國(guó)重信譽(yù)、質(zhì)量信得過(guò)單位。有效超過(guò)及取代了國(guó)外同類進(jìn)口產(chǎn)品。為社會(huì)作出了巨大貢獻(xiàn),得到了國(guó)家省多項(xiàng)認(rèn)證與獎(jiǎng)項(xiàng),也得到多家媒體的播導(dǎo)及宣傳。

    時(shí)間:2020-07-23型號(hào):
  • 四塊板汽車靜態(tài)稱重儀
    四塊板汽車靜態(tài)稱重儀

    四塊板汽車靜態(tài)稱重儀采用高強(qiáng)度鋁合金稱重臺(tái),簡(jiǎn)潔輕便,堅(jiān)固耐用防護(hù)性能達(dá)到IP 67等級(jí)要求。超薄型鋼制傳感器,結(jié)構(gòu)緊湊,抗偏載,過(guò)載能力強(qiáng)便攜式儀表,交直流兩用,顯示打印一體化,方便快捷。

    時(shí)間:2020-07-23型號(hào):
  • 單軸40噸無(wú)線便攜式靜態(tài)稱重儀
    單軸40噸無(wú)線便攜式靜態(tài)稱重儀

    單軸40噸無(wú)線便攜式靜態(tài)稱重儀通過(guò)稱量被檢測(cè)車輛的每一軸(或軸組)的重量,經(jīng)過(guò)累加,得到車輛的總重量。它既可以靜態(tài)稱量,也可以勻速動(dòng)態(tài)稱量,在動(dòng)態(tài)稱量時(shí),稱重儀表可自動(dòng)收尾而累加出車輛的總重量。該汽車衡還用于公路車輛的超限檢測(cè)或計(jì)重收費(fèi)中,這時(shí)需要配套紅外光柵、輪軸識(shí)別器及稱重管理器,完成復(fù)雜的稱重檢測(cè)過(guò)程。

    時(shí)間:2020-07-23型號(hào):
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